Dans le cadre de la poursuite de la clarification de sa mission principale de transporteur engagée dans les années 1980, la Société Nationale des Transports Ferroviaires (SNTF) a créé des Filiales autour de ses activités annexes, notamment dans le domaine des travaux de rénovation et de modernisation des communications ferroviaires (entretien et renouvellement des voies, signalisation).

En 1989 /90, cette restructuration interne avait abouti à la création de trois unités de travaux d’infrastructures dénommées : INFRARAIL EST, INFRARAIL CENTRE et INFRARAIL OUEST.

La création de ces trois (3) nouvelles entités avait coïncidé avec l’achèvement de grands travaux ferroviaires lesquels avaient été confiés à des Entreprises étrangères telles que GEA (Autriche), COGEFAR (Italie), BOUYGUES (France) et IRCON (Inde) et dont certaines installations et matériels (matériel de transport, engins de bourrage, usine de préfabrication, usine de traverses, matériels de TP etc.….) ont été acquis par la SNTF et mis à la disposition de ces nouvelles entités.

Le personnel algérien qui travaillait avec ces Entreprises étrangères et le personnel de la SNTF qui était chargé du suivi des travaux et ayant acquis une grande expérience dans les travaux ferroviaires, ont permis la poursuite du fonctionnement des équipements et matériels confiés aux nouvelles unités de réalisations d’infrastructures ferroviaires.

Jusqu’à la fin de l’année 1992, ces unités ont pu s’adapter à leur environnement économique et social.

Elles ont exécuté plusieurs travaux de renouvellement de voies ferrées et de Génie Civil et ont réussi à maintenir, à un niveau appréciable, la production de traverses, de béton, de produits préfabriqués……….

Au début de l’année 1993 et après une année de consolidation des structures opérationnelles et de maturité de ces unités, la SNTF décide de les ériger en Filiales autonomes dotées d’un statut juridique et d’un conseil d’administration.

Durant les années 1993 à 1996, les trois filiales INFRARAIL (Est, Centre et Ouest) ont pu se positionner dans leur domaine d’activité et ont démontré qu’elles constituaient un outil incontournable pour la maison mère SNTF.

 

Durant l’année 1997 et suite à décision des pouvoirs publics, la Société Nationale des Transports Ferroviaires (SNTF) a créé  l’entreprise INFRARAIL/SPA dans sa structure juridique actuelle par acte notarié du 20/10/1997 par apports, à titre de fusion, des sociétés suivantes :

  • la filiale de la SNTF ‘’ INFRARAIL Ouest’’
  • la filiale de la SNTF ‘’ INFRARAIL Centre’’
  • la filiale de la SNTF ‘’ INFRARAIL Est’’.

 

Les objectifs recherchés à travers cette fusion sont :

  • La complémentarité et la coordination de la politique d’investissement.
  • L’utilisation rationnelle des ressources financières et une maîtrise de l’endettement.
  • Le renforcement de la position de la nouvelle filiale, issue de la fusion, sur le marché national des travaux d’infrastructures en lui donnant une dimension nationale.